超限超载只为利治超治限保安全

近期以来，受利益驱动，一些运输企业和货车业主为赚取额外利润“多拉快跑”，违法超限超载车辆肆无忌惮，昼夜横行，一条条公路被损坏，一座座桥梁在呻吟，一个个生命由此陨落。超限超载，这么多年，它就像癌症一样，屡禁不止无法根治，对群众的生命财产安全造成严重危害，那究竟问题出在哪儿？有哪些危害？

近日，在铁柱港治超点，执法人员在例行超限超载检查时，查获一台装满了高岭土的货车。车辆被扣押后，县交通部门对货车进行载重检测，确定该车当天车货总重为81吨，超载50吨。

货车司机王师傅：我的车荷载是18吨，车的重量是7.6吨，像我今天上午从石南拖一趟货到磨桥，拖一个石头300元的运费，从高速过来就花了25元的过路费，人工100多元，油钱80元，还有保险、车的损耗、折旧，如果按照18吨，我不超载一倍就没有钱赚。

单排的小型货车要超载一倍，有的大型货车甚至超载四倍以上，超载的货车行驶在公路上，首当其冲的是损坏公路基础设施。隽水镇双龙路和钢材市场路段，原本只修了几年的公路，如今已是千疮百孔，破烂不堪。

附近居民吴甫龙：这个路主要是拖土的大车，一天到晚几十吨，一下子五六个、七八个车压烂的，整个房子都震动了，对我们有相当大的影响，天一晴就是都是灰，窗户根本打不开，一下雨就都是泥巴。

除此之外，双龙路、五保线、象月线、里塘公路等公路常修常坏，超载货车将路面压塌的问题层出不穷。

县路政大队超限站站长刘亮：我县目前是周边县市超限超载的“重灾区”，主要是运输砂石、高岭土等两超车辆对公路破坏极为严重，非法获取一己私利，严重损害交通基础设施等公众利益，公路不堪重负，普遍存在边修边坏的恶性循环。

超限超载不仅损坏公路基础，还严重威胁群众生命财产安全，在日常交通行为中，一些大货车驾驶人肆无忌惮，超载、闯红灯、故意遮挡、污损机动车号牌等交通违法行为屡见不鲜，超限超载直接导致刹车性能、转向可靠度、行车稳定性大大降低，据交警部门介绍，70%的货车事故由“两超”引起，50%的群死群伤性重特大事故与货车超载有着直接关系。