头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，电动自行车车速可达25km/h，电动自行车事故发生时，对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中，不戴头盔的致死率远远高于其他因素。
口说无凭
我们从三个方向来看
依据事实说话
模拟实验
未戴头盔的西瓜
佩戴头盔的西瓜
在巨大冲击力下
佩戴头盔与未佩戴头盔的西瓜
结果截然不同！
同样，当交通事故发生时
戴头盔与没戴头盔的两个人
所遭遇的后果更是……
真实故事
01 未戴头盔 发生事故受伤身亡
2020年8月6日14时许，内乡县人靳某未戴安全头盔驾驶电动车行驶至省道S330路段时，越过中心线与对向行驶的小型客车相撞，造成靳某当场死亡，辆车受损的道路交通事故。
经过现场勘查认定，靳某驾驶电动车未靠右侧行驶是该事故的形成的主要原因，承担事故的主要责任，靳某在这次事故中因未佩戴安全头盔，付出了生命代价。
02 戴了头盔 发生事故仅受轻伤
2021年4月19日7时42分，路某驾驶一辆三轮汽车行驶至西峡县工业大道高速口路段时，与程某驾驶车牌号为豫RB1***的普通摩托车发生碰撞，造成两车受损的道路交通事故。
因在驾驶摩托车时，按照规定佩戴了安全头盔，程某仅受轻微擦伤。
小小头盔，有大大的作用
戴与不戴，是生死之别
已经有血的教训
告诉我们佩戴头盔的重要性了
佩戴安全头盔的重要性是什么？
头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位，事故发生时，头部容易出现颅骨骨折、颅内出血等伤情，危及生命，而戴头盔，是最简单而又最有效的保命措施。当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70％，死亡率下降40％。不戴头盔，头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。头盔对于电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是驾乘者遇到危险时的最后一道防线。
如何正确挑选安全头盔？
一般头盔主要分4种
“全盔”、“3/4盔”“半盔”、“上掀式盔”
全盔：保护了头部所有位置，包括下巴，是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔因为透气性不好，冬天还好说，夏天佩戴它就比较闷热了。如果你经常往来于城乡之间，要时常在公路上与汽车同行，那可以考虑这款头盔。
3/4盔：这种头盔只保护了头部的四分之三，所以得此名。它兼顾了防护性和透气性，是比较常见的一款头盔。如果你想要防护性好，但又不至于太闷，那就选它。
半盔：是目前马路上比较常见的头盔，虽然佩戴方便，但它并不能很好的保障驾驶员的安全，因为它仅仅能防护头顶区域的安全。如果你需要经常摘戴头盔，它确实挺方便的。
上掀式盔：它是全盔的一种“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。它对于一些头比较大的骑车人来说，既能方便佩戴，又能得到全盔的保护性。
就安全性来说
全盔≥揭面盔>3/4头盔>半盔
还有！
切勿选购没有缓冲层的头盔！
如何选择头盔
最好是选购符合
我国3C认证标准的头盔
吸收碰撞能量性能
和耐穿透性能
是头盔安全防护性能的代表性指标。
记住！
啥标准都没有的头盔
我们不买！
如何正确佩戴安全头盔？
01 量与调
量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。
02 水平佩戴
水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
03 调紧
将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。
04 调整高度
调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。
05 调整长度，扣紧
将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。
头盔
是骑乘者的最后一道防线
带头盔不等于戴头盔
不系扣=没戴，起不到安全保护
选对头盔是前提
正确佩戴是关键
请大家一定要记住！