【全媒体记者 李索】快递进村，曾是“人难到、件难送”的“硬骨头”。如今，在通城县的乡间小路上，一辆辆没有司机、没有驾驶室的白色小车平稳穿行，正悄然解决这一难题。无人驾驶快递车上路“跑腿”，让村民“取件不出村”成为现实。

4月8日一早，在通城信达（咸宁）物流服务有限公司的快递分拣车间内，无人驾驶快递车缓缓驶入分拣口。自动化分拣线高速运转，工作人员将发往各乡镇、各村的包裹分别放入车内，中通、圆通等公司的快件在这里统一分拣、统一配送。无人车准备就绪，即将驶向乡村深处。

通城信达（咸宁）物流服务有限公司总经理 刘院生：以前村里快递量少、路程远，司机不愿意跑。现在用无人车，一天可以跑两到三趟，成本降低了大约40%。系统自动规划路线，到达村口驿站后，凭取件码自助取件，非常方便。

长期以来，农村群众居住分散、订单密度低、配送成本高，快递难以覆盖每一个村落，这成为制约农村电商发展和民生改善的“最后一公里”瓶颈。2025年11月，通城信达（咸宁）物流服务有限公司投入资金，针对乡村偏僻区域快递运送不便的问题，引进无人驾驶快递车，着力打通快递进村“最后一公里”。

据介绍，这批无人驾驶快递车车厢容积为5立方米，具备L4级自动驾驶能力。车辆融合激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器，能够精准感知环境、自动识别红绿灯、避让行人与车辆，在复杂的乡村道路上安全行驶，并可按预设路线实现定点、定时、无接触包裹配送。

无人快递车的投入使用，为农村群众取件带来了极大便利。在隽水镇上阔村的农村寄递物流综合服务点，一辆无人驾驶快递车正缓缓驶来，村民韩佳明已准备好扫码取件。

通城县隽水镇上阔村村民 韩佳明：现在车子直接开到村口，手机上收到短信就能去拿，跟城里取快递一样方便。有亲戚从外面寄东西回来，当天就能取到。

截至目前，通城信达（咸宁）物流服务有限公司共有32台无人驾驶快递车在运行，已覆盖隽水镇、北港镇、石南镇、五里镇等乡镇，累计为沿线村民配送包裹超过19万件，获得群众广泛好评。其他乡镇的无人快递车线路正在规划中，预计在今年内实现全县全覆盖，进一步打通农村物流“最后一公里”。

下一步，该企业将进一步拓展无人快递车的配送覆盖范围，深化智慧快递与农村寄递服务体系的融合，持续巩固“快递进村”工作成效，为乡村振兴提供更坚实的快递支撑。

通城信达（咸宁）物流服务有限公司总经理 刘院生：无人配送不仅解决了末端投递难的问题，也为下一步“快递+电商”融合打下了基础。我们正在研究利用无人车带动农产品上行，让村里的好货更方便地运出去。

编辑｜叶芸樱

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