【盘点2024·通城这一年】通城:交通改善成效显著 勾勒城乡出行“新画卷”

【全媒体记者 周志鹏】2024年,通城县交通运输局认真贯彻落实县委、县政府各项决策部署,聚焦“交通强县”工作要求,以重点项目建设为抓手,持续推进交通高质量发展,着力构建“布局合理、结构优化、功能完善”的交通运输体系,为通城经济社会高质量发展当好交通先锋。

日前,走进353国道项目沙堆境内施工现场,忙碌的身影随处可见,工人们头戴安全帽,在各自岗位上有条不紊地忙碌着,正稳步推进项目建设。

据项目负责人介绍,国道353线沙堆至关刀八仙公路是沙堆镇域内的重要干线公路,总长4.7公里,起点位于大柱山村,自北向南贯穿沙堆镇。公路采用一级公路标准建设,设计速度每小时70公里,新建分离式路基宽30米,预计在2027年7月份施工完成,公路建成后,将成为当地经济发展的重要通道。

353国道项目的有序推进,只是通城县交通运输局2024年交通建设工作的一个缩影。在这一年里,通城县交通运输局持续加大重点项目建设力度,加快推进通修高速、353国道通城县境段改建、鄂湘赣商贸物流中心、S362崇阳县界点天井埚至四庄段改扩建、通城县关刀公路应急中心等项目建设;争取353国道改建、农村公路建设养护、国省干线小修保养等各类上级资金2.7亿余元。一条条宽阔平坦的道路、一个个功能完备的交通枢纽,为人民群众的出行和物流运输提供了极大的便利。

在全力推动重点项目建设的同时,通城县交通运输局也没有忘记乡村振兴的使命。过去一年,通城县交通运输局紧紧围绕助力乡村振兴目标,扎实推进各项交通建设工作。完成了2023年农村公路13座危桥的改造任务,积极开展重要县乡道、路网连通延伸及提档升级等 “四好农村路” 建设,总里程达195.386公里。同时,顺利完成庄湘线、通城县交叉口(五里牌互通、通城西互通、北港互通、樊牌线与G353交叉)升级改造工程、秀水桥和苦竹桥改建工程、2023年通城县“三年消危” 等项目的交工验收工作。

在重点项目建设和乡村交通发展取得显著成效的基础上,通城县交通运输局进一步着眼于行业的长远发展,深化行业治理与改革,全力保障交通领域安全稳定前行。在安全治理上,提升干部职工和执法队伍安全意识,推进安全生产治本攻坚,开展 “五进” 宣传;全面排查整治交通运输等重点领域隐患,并全部完成整改。开展超限超载打击行动,依托智慧治超网络精准执法,查处多起违法运输行为。在机制改革方面,推动 “全域公交一体化” 试点,协调下放物流监管权限,推进交通项目法人单位改革,完善财务管理,助力交通事业稳步发展。

2025年,通城县交通运输局将以通修高速、353国道通城县境段改建工程、鄂湘赣商贸物流中心等重大项目为抓手,进一步完善县内南北高速通道,加强与江西、湖南、崇阳的联系,完善国省干线公路网,分离城区内部过境交通,补齐农村交通基础设施短板,同时,加强交通运输行业治理,规范运输市场秩序,不断完善大交通格局,全面提升交通运输服务能力。

编辑|祝思思

一审|黄争光

二审|胡  颖

终审|皮江星

(作者:周志鹏)

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论